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　　(记者马姝瑞、刘军喜)只需要不凌驾1个小时，，，，，一辆报废铁路货车就能被机械人自动拆解，，，，，之后通过深加工可以酿成农机具、五金件等产品。。。。。5月26日，，，，，设立在安徽省马鞍山市的铁路物资循环使用生产基地正式投产运营，，，，，铁路报废物资在这里将“重获新生”。。。。。

　　年拆解4000辆报废机车、客车、货车，，，，，处置惩罚12.5万吨报废钢轨、5.8万吨废金属……作为铁路物资循环使用高端智能制造工业项目，，，，，马鞍山生产基地年生产规模达21万吨，，，，，拥有自主研发的自动化报废货车拆解生产线、报废钢轨处置惩罚生产线，，，，，以及报废客车个性化妆饰生产线。。。。。

　　记者在现场看到，，，，，一节玄色货车车厢进入自动化报废货车拆解生产线后，，，，，多台机械人手臂协同操作，，，，，对货车车厢举行切割，，，，，生产线上马上火光四溅，，，，，几十分钟后，，，，，货车车厢就被切割拆解完毕。。。。。

　　在相邻的报废钢轨处置惩罚生产线上，，，，，工人们操作装备对传送带上的报废钢轨举行检测、修复，，，，，经由再加工的报废钢轨可以降级再使用，，，，，也可以被开发成刀具、工用具、铸件等产品。。。。。

　　在报废客车个性化妆饰生产线上，，，，，几节经由刷新的客车绿皮车厢停放在现场，，，，，一经废旧的车厢“摇身一变”成为聚会室、主题餐厅、旅馆房间……

　　“通过专业装备，，，，，铁路报废物资可以被检测、修复、刷新，，，，，同时，，，，，经由面向市场的新产品开发，，，，，可将其深加工为市场需要的应用型产品。。。。。”中国铁路物资集团资源科技公司总司理夏阳说。。。。。

　　随着铁路装备手艺和基础设施装备升级，，，，，报废物资体量日益增大。。。。。据中国铁路物资集团不完全统计，，，，，天下铁路、都会轨道交通和地方铁路专用线系统，，，，，每年约有上万辆机车、货车、客车和上百万吨报废钢轨、废金属等需要报废处置惩罚。。。。。

　　废品是放错了地方的资源。。。。。针对铁路报废物资处置惩罚现状，，，，，中国铁路物资集团与中国宝武钢铁集团团结组建了资源科技有限公司，，，，，团结相关企业和科研团队，，，，，开展铁路报废物资循环使用及相关手艺、产品、装备研发。。。。。

　　从报废的客车、货车、钢轨等铁路物资“变身”成为农机装备配件、工程机械配件、五金机具等市场需要的产品，，，，，一条循环使用、变废为宝、高效绿色的工业链“闭环”正在形成。。。。。

　　记者相识到，，，，，依托智能机械人、工业互联网、大数据信息管理手艺，，，，，马鞍山生产基地倾覆了“小作坊”式的报废处置惩罚方法。。。。。在这里，，，，，自主研制的铁路报废货车自动化拆解生产线，，，，，处置惩罚效率较古板方法提高4倍以上；；；；；；；报废钢轨处置惩罚生产线，，，，，处置惩罚效率较古板方法提高6倍以上；；；；；；；20余项专利手艺中多项手艺填补了海内空缺，，，，，每一件“废品”都能实现可追溯性应用、生产全历程“可视”和全寿命周期管理。。。。。

　　据悉，，，，，中国铁路物资集团还将在马鞍山生产基地建设天下铁路系统报废物资数据库，，，，，并以马鞍山为起点，，，，，在“十四五”时代建成笼罩天下的铁路物资再生使用工业基地或园区，，，，，打造中国“绿色铁路”手刺。。。。。